Options de pare-brise en polycarbonate (PC) haute résistance aux chocs, acrylique de qualité optique et verre de sécurité, conçues pour Polaris RZR, Ranger, Can-Am Maverick X3, Defender, Commander et Kawasaki Teryx4. Prix de gros B2B, découpe de chant de précision à la défonceuse CNC et emballage OEM en option sur demande.
Découvrez notre gamme complète de pare-brise UTV complets et demi-pare-brise. Découpe de précision à la défonceuse CNC, marquage sur mesure et intégration de visserie pour les distributeurs OEM du monde entier.
PC / ACRYLIQUE / VERRE. Offre un équilibre idéal entre protection et ouverture sans restriction. Conçu pour protéger les pilotes des éléments tout en maintenant une ventilation maximale de l’habitacle.
Feuille de polycarbonate haute résistance aux chocs. Pare-brise à couverture frontale complète conçu pour isoler l’habitacle des intempéries extrêmes, de la boue et de la poussière.
Feuille de polycarbonate optique. Pare-brise frontal complet profilé avec précision, conçu pour résister aux chocs de trail. Garde les projections, les cailloux et le vent froid hors de l’habitacle.
PC transparent haute résistance aux chocs. La lèvre supérieure inclinée dévie le vent de face tout en préservant les lignes de visée du trail à habitacle ouvert. Réduit l’aspiration de poussière dans le compartiment conducteur.
Feuille transparente de qualité utilitaire. Protection frontale complète contre les intempéries pour les travaux agricoles, utilitaires et de chasse. Résiste à la fissuration et à l’exposition aux intempéries.
Feuille de PC transparente avec colliers sans outil. Profil défoncé CNC de précision pour une étanchéité serrée contre les arceaux du Ranger Midsize. Sécurité anti-éclats sur le trail.
Feuille de polycarbonate optique. Conçu pour le travail commercial exigeant. Isole l’intérieur de l’habitacle des intempéries extrêmes, des vents froids et de la forte poussière.
Profil en polycarbonate pour haute vitesse. Profilé pour s’aligner sans rupture sur la visière et les lignes du capot d’origine du Maverick X3. Déviation aérodynamique supérieure.
Options polycarbonate / acrylique transparent. Construction renforcée qui tient la boue et les dangers du trail à l’écart du conducteur et du passager.
Schéma de montage universel pour les plateformes RZR 2014-2018. La feuille optique durable résiste à la flexion sous forte pression du vent.
Feuille de polycarbonate optique transparent. Protection frontale complète adaptée aux UTV utilitaires à quatre places.
Polycarbonate haute résistance aux chocs. Chant profilé sur le capot pour les carrosseries Polaris actualisées de 2019 et plus. Étanchéité serrée et durabilité.
Feuille de PC de remplacement direct. Rétablit une ligne de visée dégagée sur les Polaris RZR de première génération. Durable et résistant aux intempéries.
PC à profil de lèvre aérodynamique. Canalise l’air entrant par-dessus le toit de l’habitacle tout en assurant la circulation d’air en climat chaud. Réduit les tourbillons de poussière à l’intérieur.
Feuille de polycarbonate avec fixations à sangle. Demi-écran compact pour les trails boisés étroits. Protège le tableau de bord et les instruments des projections de cailloux.
PC optique haute résistance aux chocs. Gestion légère du flux d’air pour rouler vite dans le désert et les dunes sans sacrifier la visibilité.
PC optique transparent à chant profilé. Dévie le vent de face et les projections du trail tout en gardant une ventilation fraîche de l’habitacle en été.
Feuille de polycarbonate haute résistance aux chocs. Adapté aux montages utilitaires et loisirs du Commander. Fixation facile par colliers et protection contre les intempéries.
PC optique avec déflecteur de lèvre supérieure. Demi pare-brise au style agressif conçu spécifiquement pour les plateformes de performance Can-Am Maverick X3.
SYZ Machine propose une sélection de matériaux de qualité optique et un défonçage de chant CNC de précision. Toutes les spécifications, revêtements et emballages peuvent être personnalisés sur demande.
Référence standard de l’industrie pour les pare-brise UTV. Le polycarbonate offre une haute résistance aux chocs (jusqu’à 250 fois celle du verre) pour résister aux gravillons projetés et aux projections.
Disponible sur demande : options de revêtement dur double face qui ajoutent une forte résistance aux rayures et à l’abrasion pour un usage agressif en trail.
Disponible sur demande : acrylique de qualité optique pour la conduite de loisir légère, ou verre de sécurité feuilleté pour la compatibilité avec les essuie-glaces.
Le défonçage CNC piloté par ordinateur garantit des chants nets et lisses et un ajustement précis le long des tubes de l’arceau UTV et des contours du capot.
Peut être spécifié avec des joints en caoutchouc périphériques et des kits de colliers de fixation à l’arceau renforcés pour une installation sûre et sans cliquetis.
Disponible sur demande : épaisseur de feuille sur mesure (1/4″ ou 3/16″), dimensions CAO sur mesure, marquage laser de logo et emballage en marque blanche.
De la revue initiale des spécifications à l’expédition de conteneurs en vrac, nous soutenons les distributeurs d’accessoires UTV à chaque étape.
Examen des spécifications du véhicule UTV et des dimensions de l’arceau pour confirmer des profils de chant précis.
Choix de feuilles de PC, d’acrylique ou de verre adaptées aux exigences du marché du client et à ses objectifs de prix.
Défonçage CNC de précision pour des chants périphériques lisses, des trous de fixation et l’alignement sur le contour du capot.
Assemblage de colliers de fixation sur mesure, de joints périphériques en caoutchouc et de packs de visserie en kits prêts à vendre.
Application d’un film protecteur pelable sur les surfaces de la feuille et emballage dans des cartons renforcés pour un transit d’export sûr.
SYZ Machine est à la pointe de l’industrie des pièces et accessoires UTV, reconnue dans le monde entier pour sa qualité exceptionnelle, ses prix usine compétitifs et son service client réactif.
Fondée en 1999, nos décennies de fabrication de composants de véhicules nous donnent une expertise de production inégalée.
Supprimez les marges des intermédiaires. Achetez directement dans notre usine certifiée ISO 9001 de Shanghai / Ningbo, en Chine.
Chaque conception de pare-brise est contrôlée avant emballage pour garantir une finition de chant propre et des packs de visserie complets.
Livraison rapide d’échantillons de pare-brise prototypes avec des quantités de commande d’essai flexibles, pensées pour les marques aftermarket en croissance.
Tout ce qu’il faut savoir sur la commande en gros de pare-brise UTV et les options de matériaux.
Nous fournissons des pare-brise UTV fabriqués en polycarbonate (PC) haute résistance aux chocs, en acrylique de qualité optique et en verre de sécurité feuilleté selon les exigences du client et l’application du véhicule.
Le revêtement dur AR2 (résistant à l’abrasion) et les traitements de surface anti-UV sont des améliorations optionnelles disponibles sur demande. Les clients peuvent spécifier la qualité de revêtement souhaitée selon les prix du marché visé et les conditions de trail.
Un pare-brise complet assure une isolation totale de l’habitacle contre la pluie, le vent froid, la boue et la poussière. Un demi pare-brise comporte une lèvre déflectrice supérieure qui dirige le flux d’air au-dessus de l’habitacle tout en gardant l’air frais et en réduisant les tourbillons de poussière lors des sorties estivales chaudes.
Oui ! Tous les profils CAO sur mesure, les épaisseurs de feuille (1/4″ ou 3/16″), le marquage laser de logo et l’emballage en marque blanche peuvent être spécifiés sur demande pour les commandes de gros.
Chaque feuille de pare-brise peut être protégée par un film pelable double face, de la mousse de protection et des cartons d’export renforcés pour réduire les rayures ou dommages pendant le transit.
Échangez directement avec notre équipe d’ingénierie et commerciale de Shanghai. Réponse sous 24 heures avec prix usine et délais de production.