Quels sont les deux types de chapes (clevis) ? (Cela dépend des « deux » dont on parle)

Si la question porte sur un support suspendu à chape (clevis hanger) en particulier, la réponse est bien documentée : un support à chape est construit à partir de deux chapes — une chape standard en U et une chape en V, réunies par un axe. Mais « clevis » dans son ensemble n’est pas une catégorie à deux types — c’est une famille de quatre types de fixations reconnus, et « deux types » signifie presque toujours que quelqu’un décrit un membre précis de cette famille, pas la famille entière.

D’où vient réellement le « deux types »

Deux sources indépendantes — l’Engineer’s Toolbox d’igus et le guide des fixations à chape de TFG USA — décrivent la construction d’un support à chape en des termes presque identiques : il associe une chape en U à une chape en V, cette dernière portant la base aplatie dans laquelle se visse une tige de support filetée. C’est un fait « deux types » réel et vérifiable — mais il est limité aux supports à chape (le type de suspension de tuyaux), pas aux chapes en général.

Les différents dessins de manilles sont parfois regroupés en paires simples comme filetée/non filetée ou fixe/réglable. Ces étiquettes dépendent du type de manille et de l’application ; ce n’est pas une classification universelle de toutes les manilles.

  • « Fileté et non fileté » — c’est une vraie séparation en deux, mais elle décrit les axes de chape, pas le corps de la chape lui-même. L’entrée de Wikipédia sur la fixation à chape l’énonce clairement : « There are two main types of clevis pins: threaded and unthreaded. » Si vous parlez de l’axe plutôt que du corps en U, c’est la bonne réponse — voir la dernière section plus bas.
  • Fixe et réglable décrit certains dessins de produit, mais ce n’est pas une classification universelle des manilles. Identifiez la manille par sa construction et sa liaison prévue.

La vraie famille des chapes compte quatre types

Si la question est vraiment « combien de types de fixations à chape existe-t-il », la réponse la plus complète et exacte — issue de façon indépendante d’igus et de TFG USA — est quatre :

Type Structure Usage typique
Manille (shackle) Corps en U classique, languette et axe de chape — la chape « standard » Liaisons pivotantes d’usage général, remorquage, matériel agricole
Support (bracket) Rectangulaire plutôt qu’en U, avec des trous pour boulons ou vis Fixation de tiges sur des surfaces planes dans les véhicules et les aéronefs
Support suspendu à chape (clevis hanger) Deux chapes — en U et en V — réunies par un axe Suspension de tuyaux à un support en hauteur
Embout de tige à chape (clevis rod end / yoke end) Crochet en U avec un trou fileté ou non fileté à la base Raccordement direct à une tige, un actionneur ou un vérin hydraulique

Pour le détail complet de ces quatre types et de la construction générale d’une manille, voir Qu’est-ce qu’une manille (clevis) ?.

Si vous parliez en réalité des axes de chape

Indépendamment du type de corps de chape, l’axe qui la traverse existe sous deux formes : un axe non fileté, avec une tête bombée et un trou transversal pour une goupille fendue à l’autre extrémité, et un axe fileté, avec une tige partiellement filetée et une tête formée qui sert de butée lorsqu’il est vissé dans la chape. C’est la réponse « deux types » si la question portait réellement sur la quincaillerie de fixation, pas sur le corps en U.

Où se situe SYZ

Le bout de manille pour rotule (clevis rod end) — le quatrième type du tableau ci-dessus — est le plus pertinent pour les tringleries de précision et les applications hydrauliques. SYZ Machine couvre où ce type se situe face aux alternatives : Bouts de manille : meilleures applications pour tringleries industrielles et hydrauliques et Rod End vs. Manille vs. Douille à souder.


Pour aller plus loin : Qu’est-ce qu’une manille (clevis) ? · Quelle différence entre manille et manillon ? · Bouts de manille : meilleures applications pour tringleries industrielles et hydrauliques · Rod End vs. Manille vs. Douille à souder

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Danny Ni Rédacteur en ingénierie et systèmes mécaniques
Danny Ni est rédacteur technique chez SYZ Machine, axé sur l'ingénierie et spécialisé dans les composants mécaniques, les systèmes de liaison et l'ingénierie des applications réelles. Son travail porte sur les pièces de rechange pour véhicules, les articulations industrielles et les principes mécaniques, et traduit des concepts d'ingénierie complexes en enseignements pratiques pour les ingénieurs, les fabricants et les acheteurs du secteur.

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