Rotule (rod end) 2 pièces à fort désalignement PCYM PCYF
- Rotule (rod end) 2 pièces à fort désalignement PCYM PCYF pour une articulation extrême
- La conception haute résistance garantit la durabilité sous de lourdes charges tout-terrain
- Conception de précision pour un mouvement et un alignement fluides de la suspension
- Améliore la tenue de route, la stabilité et la flexibilité de la suspension
- Idéal pour les remplacements OEM ou les montages tout-terrain sur mesure
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DÉTAILS DU PRODUIT
Description du produit
Rotule (rod end) 2 pièces à fort désalignement PCYM PCYF : PCYM à filetage mâle à gauche/à droite, PCYF à filetage femelle à gauche/à droite, rotule (rod end) de remplacement 2 pièces en chrome-molybdène oxydé noir
Tableau des dimensions de la rotule (rod end) PCYM
Tableau des dimensions de la rotule (rod end) PCYF
NOTRE FAÇON DE TRAVAILLER
Processus de service
- 01
Choisir le produit
Choisissez le produit et confirmez les spécifications dont vous avez besoin.
- 02
Confirmer la quantité minimale (MOQ)
Notre équipe confirme la quantité minimale de commande et les détails de production.
- 03
Envoyer la demande
Indiquez la quantité, l'application et les exigences de livraison.
- 04
Envoyer un plan ou un échantillon
Fournissez un plan, un échantillon ou des mesures pour examen.
- 05
Lancer la personnalisation
Nous confirmons les exigences et lançons le processus de personnalisation.
FAQ PRODUIT
Questions fréquentes
Que signifie « grand désalignement » pour cette rotule (rod end) ?
Elle est conçue pour un débattement extrême, avec un mouvement angulaire plus important qu'une rotule (rod end) standard avant blocage.
Quelle est la différence entre PCYM et PCYF ?
Le PCYM est la version mâle (filetage gauche/droite) ; le PCYF est la version femelle (filetage gauche/droite).
Quel matériau et quelle construction utilise cette rotule (rod end) ?
Acier chrome-molybdène en 2 pièces avec une finition à l'oxyde noir.
Quelles applications bénéficient des rotules (rod ends) à grand désalignement ?
Les liaisons de suspension où l'angle de la rotule varie fortement au cours du débattement, comme les barres de poussée et les bras tirés soumis à de fortes charges tout-terrain.
Comment trouver la bonne taille ?
Consultez le tableau des tailles de la rotule (rod end) PCYM (mâle) ou PCYF (femelle), ou contactez-nous avec vos spécifications.
Convient-il aux préparations tout-terrain sur mesure ?
Oui, il est conçu pour le remplacement OEM ou les montages de suspension tout-terrain sur mesure.
