Qu’est-ce qu’un pignon (sprocket) ? Définition, composants et différence avec un engrenage
Un pignon (sprocket) est une roue dentée qui s’engage dans les maillons ou rouleaux d’une chaîne pour transmettre une puissance de rotation sans glissement. Contrairement à un engrenage, qui s’engrène directement avec un autre engrenage, un pignon ne touche jamais directement un autre pignon — la…
Qu’est-ce qu’une chaîne de transmission ? Définition, types et différence avec la chaîne à rouleaux
Une chaîne de transmission est un système mécanique qui transmet une puissance de rotation d’un arbre à un autre au moyen d’une chaîne en boucle enroulée autour de deux pignons dentés. La puissance passe d’un pignon menant, à travers la chaîne, à un pignon mené — les deux pignons ne se touchent…
Qu’est-ce que le pas d’un pignon ? Définition, tailles standard et pourquoi il doit correspondre à votre chaîne
Le pas d’un pignon est la distance entre le centre d’une dent et le centre de la suivante, mesurée le long du cercle primitif du pignon. Il doit correspondre exactement au pas de la chaîne à rouleaux qui l’emprunte — le pas de chaîne étant la distance entre les centres de deux axes de rouleau…
Pignon ou engrenage : quelle est la vraie différence ?
Un pignon et un engrenage ne sont pas la même pièce sous deux noms différents — ce sont deux manières réellement différentes de transférer une puissance de rotation, et la ressemblance visuelle (tous deux sont ronds, tous deux ont des dents) est là où s’arrête la similitude. Les dents d’un…
Comment fonctionne un pignon et comment l’installer, l’aligner et l’entretenir correctement ?
Cet article porte sur le pignon mécanique d’une transmission par chaîne — la roue dentée qui s’engage dans une chaîne pour transférer la puissance sur les vélos, motos et véhicules tout-terrain. (Si vous cherchez l’imprimante photo portable HP Sprocket, ce n’est pas cela — les produits partagent…