Courroie de transmission ou courroie de distribution : quelle est la vraie différence ?
Une courroie d’accessoires (aussi appelée courroie serpentine) et une courroie de distribution sont toutes deux des courroies en caoutchouc dans le moteur d’une voiture, mais ce ne sont pas la même pièce et elles ne remplissent pas la même fonction. La courroie d’accessoires se trouve à l’extérieur…
Une courroie de transmission est-elle la même chose qu’une courroie de distribution ?
Non. Une courroie d’accessoires et une courroie de distribution sont des pièces différentes qui remplissent des fonctions différentes dans le même moteur. La courroie d’accessoires (aussi appelée courroie serpentine) se trouve à l’extérieur du moteur et utilise la friction pour entraîner des…
Quelle est la différence entre la courroie de transmission et la courroie de distribution (cam belt) ?
« Cam belt » et « timing belt » sont deux noms pour la même pièce — il n’y a pas de troisième sorte de courroie cachée derrière cette terminologie. La vraie question est donc la même que celle traitée dans courroie d’accessoires ou courroie de distribution : une courroie d’accessoires (courroie…
Comment mesurer une courroie de transmission
Pour mesurer une courroie d’entraînement, vous avez besoin de trois choses : sa longueur (circonférence extérieure ou longueur effective), sa section (largeur supérieure et épaisseur) et — pour les courroies crantées — le pas et le nombre de dents. La méthode à employer dépend de l’état de…
Comment choisir la taille d’une courroie de transmission
Dimensionner une courroie d’entraînement, c’est trouver le bon remplacement lorsque vous n’avez pas sous la main les dimensions exactes d’une courroie en bon état — par opposition à simplement mesurer une courroie que vous tenez (voir Comment mesurer une courroie d’entraînement si c’est votre…
Qu’est-ce qu’un joint universel ? Fonction, composants et fonctionnement
Un joint de cardan (U-joint, aussi appelé joint universel ou joint Hardy Spicer) est un accouplement mécanique qui relie deux arbres en rotation dont les axes se rencontrent selon un angle, permettant au couple de continuer à se transmettre même lorsque les arbres ne sont pas alignés. Sur un…
Qu’est-ce qu’un réducteur (bushing) en plomberie ? (Pas celui de suspension ni mécanique)
Si vous cherchez le manchon antifriction utilisé dans les composants de suspension ou les machines tournantes, ce n’est pas cette pièce. En plomberie, une « bushing » (réduction) est un objet complètement différent : un raccord court et creux servant à relier deux tuyaux ou raccords de diamètres…
À quoi ressemblent les silentblocs ? Un guide visuel
La plupart des bagues se présentent sous deux formes reconnaissables : un épais anneau de caoutchouc ou de polyuréthane avec un manchon métallique en son centre (bagues automobiles/de suspension), ou un simple cylindre creux en métal ou en plastique (bagues industrielles/mécaniques). Ce qu’elles…
Comment fonctionnent les silentblocs ?
Les bagues fonctionnent de deux manières fondamentalement différentes selon le type : une bague mécanique permet à un arbre de glisser ou de tourner directement contre sa surface intérieure, réduisant le frottement entre deux pièces dures ; une bague de suspension automobile ne glisse pas du tout —…
Palier lisse ou bague : y a-t-il une vraie différence ?
Le plus souvent, non — un palier lisse à manchon et une bague sont la même pièce. Les deux désignent un manchon cylindrique qui supporte un arbre par contact glissant, sans éléments roulants. Là où une vraie distinction existe, elle porte sur l’étendue : « bague » est le terme plus large, couvrant…
Quels sont les symptômes de silentblocs usés ? Bruit, ressenti et ce qui se passe en cas de défaillance
Les mauvaises bagues ont tendance à s’annoncer de trois façons : un type de bruit précis, un changement dans le ressenti de conduite et — si vous ignorez les deux assez longtemps — une chaîne de conséquences pour les pièces environnantes. La bague exacte (bras de contrôle, barre stabilisatrice…
Comment savoir si vos silentblocs sont usés ? Lesquels contrôler et comment les tester
Savoir que vos bagues sonnent ou se ressentent mal est une chose (voir Quels sont les symptômes de bagues défectueuses ? pour cela). Cet article traite de l’autre moitié : comment aller réellement vérifier, véhicule devant vous. Cela signifie savoir quelles bagues examiner en premier et effectuer…