Pièces et accessoires aftermarket en gros pour ATV/UTV et tout-terrain
Rotules de suspension forgées en 4130, 4340, 300M et TitanX pour Polaris, Can-Am, Yamaha et Kawasaki. Approvisionnement direct usine avec marque blanche complète et développement sur mesure, sans marge de négociant.
Les rotules de suspension ATV/UTV d’origine sont conçues pour des conditions standard — pas pour les charges, les évolutions et l’environnement qu’exigent vos clients.
Des spécifications de traitement thermique faibles font varier la dureté du goujon sphérique d’une série à l’autre. Votre équipe qualité le détecte — ou vos clients, sur le terrain. Aucun des deux cas n’est acceptable.
La plupart des fournisseurs low-cost utilisent des boîtiers moulés. Les porosités de fonderie et une structure de grain faible cèdent sous des pics de charge répétés — une chute, un impact de roche, une réception brutale. Le forgeage par estampage n’est pas optionnel.
L’équivalent OEM standard ne convient qu’aux véhicules d’origine. Kits de rehausse, pneus surdimensionnés et usages intensifs exigent un goujon plus résistant, mais la plupart des fournisseurs n’offrent qu’une nuance.
Chaque rotule SYZ Machine part d’un boîtier forgé par estampage — pas moulé. La nuance de matériau est choisie selon les exigences de charge. Résultat : des performances constantes, mesurables et documentables à chaque lot.
Toutes les nuances utilisent la même architecture de boîtier forgé. La différence de performance vient du matériau du goujon sphérique, du traitement thermique et de la spécification de conception interne. Disponible en remplacement OEM, en mise à niveau renforcée, pour le tout-terrain à grand débattement ou pour des programmes de suspension sur mesure.
Caractéristiques
Idéal pour
Note d’ingénierie : le 4130 offre un bon équilibre entre résistance, ténacité, usinabilité et coût. Adapté aux suspensions d’usage standard où des chocs extrêmes ne sont pas attendus.
Caractéristiques
Idéal pour
Note d’ingénierie : le 4340 offre une ténacité à cœur et une résistance à la fatigue nettement supérieures au 4130. Couramment utilisé dans les composants de transmission et de suspension fortement chargés soumis à des contraintes cycliques.
Caractéristiques
Idéal pour
Note d’ingénierie : le 300M est un alliage 4340 modifié avancé, avec ajout de silicium et contrôle matière plus strict. Très utilisé dans les trains d’atterrissage aéronautiques et les composants de sport automobile professionnel où le meilleur rapport résistance/poids est exigé.
Caractéristiques
Idéal pour
Note d’ingénierie : contrairement aux conceptions traditionnelles de goujon sphérique monobloc, le système TitanX utilise une construction modulaire optimisée pour la réparabilité, la plage d’articulation et le réglage propre à chaque application. Idéal pour les suspensions avancées exigeant une capacité de reconstruction et des solutions de géométrie sur mesure.
Toutes les références sont disponibles en goujon standard 4130, renforcé 4340 ou en mise à niveau 300M. Marque blanche et emballage sur mesure disponibles. MOQ 100 pcs par modèle.
Paramètres standard de notre gamme de rotules ATV / UTV. Spécifications sur mesure disponibles sur demande.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Produit | Rotule de suspension ATV / UTV (remplacement OEM et sur mesure) |
| Matériau du boîtier | Acier forgé par estampage 4130 / 4340 (jamais moulé) |
| Nuance du goujon sphérique | 4130 / 4340 / 300M — à préciser au devis |
| Traitement de surface | Oxyde noir / zingué |
| Conception | Graissable (graisseur Zerk inclus) |
| Taille de filetage | M10–M20 · 3/8″–3/4″ (sur mesure possible) |
| Marques compatibles | Polaris, Can-Am, Yamaha, Kawasaki + plateformes sur mesure |
| Références OEM | 50+ en stock ; confirmation de référence croisée sous 24 h |
| Marque blanche | Logo personnalisé, emballage retail et prêt pour Amazon |
| Certifications | ISO 9001:2015 · Production évaluée par SGS · RoHS |
Nous couvrons les plateformes ATV et UTV les plus volumineuses d’Amérique du Nord. Votre modèle n’est pas listé ? Envoyez-nous le numéro OEM — compatibilité confirmée sous 24 heures.
Références OEM de rotules ATV / UTV les plus vendues en Amérique du Nord
7081867 / 7082275 / 7081992
7061220 / 7061187
7061141 / 7061156
7061192 / 7061244
S50210RCA000
Classement estimé des volumes de vente en Amérique du Nord
| # | Réf. OEM | Modèle |
|---|---|---|
| 1 | 7081867 | RZR XP1000 / Turbo |
| 2 | 7082275 | RZR XP1000 supérieure |
| 3 | 7081992 | RZR XP / Turbo inférieure |
| 4 | 7082422 | RZR Pro XP / General |
| 5 | 7082487 | Ranger 1000 |
| 6 | 7061220 | Ranger / Sportsman |
| 7 | 7061187 | Sportsman / Ranger |
| 8 | 7061156 | Sportsman ATV |
| 9 | 7061141 | Sportsman |
| 10 | 7061192 | Sportsman |
Référence croisée OEM
| Notre réf. | Can-Am OEM |
|---|---|
| 7061031 | S50210RCA000 |
| 7061032 | S50213RCA000 |
| 7061033 | S50230RCA000 |
| 7061034 | S50240RCA000 |
| 7061035 | S50250RCA000 |
| 7061036 | S50260RCA000 |
| 7061037 | S50270RCA000 |
| 7061038 | S50280RCA000 |
| 7061039 | S50290RCA000 |
| 7061050 | S50400RCA000 |
Référence croisée OEM
| Notre réf. | Yamaha OEM |
|---|---|
| 7061031 | S50210RCA000 |
| 7061032 | S50213RCA000 |
| 7061033 | S50230RCA000 |
| 7061034 | S50240RCA000 |
| 7061035 | S50250RCA000 |
| 7061036 | S50260RCA000 |
| 7061037 | S50270RCA000 |
| 7061038 | S50280RCA000 |
| 7061039 | S50290RCA000 |
| 7061050 | S50400RCA000 |
Nous possédons les lignes de forgeage, d’usinage, de traitement thermique, de traitement de surface et d’assemblage. Pas de sous-traitance. Pas de mauvaises surprises qualité. Nous maîtrisons ainsi le délai, la traçabilité matière et le coût à chaque étape — et vous pouvez nous en demander compte.
Chaque rotule SYZ Machine suit un processus de production contrôlé en 7 étapes, avec des points d’inspection aux étapes critiques.
Acier certifié sélectionné selon la spécification de chaque nuance.
Boîtier forgé par estampage — structure de grain alignée, sans porosités de fonderie.
Tournage et fraisage de précision selon les tolérances d’ajustement OEM.
Traitement thermique contrôlé selon spécification — vérifié par essais de dureté Rockwell.
Oxyde noir ou zingage pour la résistance à la corrosion.
Graisseur Zerk et assemblage final du composant.
Chaque pièce est contrôlée avant de quitter l’usine.
Chaque pièce franchit plusieurs points d’inspection avant de quitter l’usine. Une documentation par lot est disponible — car vos clients et votre marque dépendent d’une qualité constante, pas seulement d’un certificat au mur.
Chaque lot de goujons sphériques est vérifié par rapport à la spécification pour confirmer le résultat du traitement thermique — sans échantillonnage, avec couverture complète du lot.
Durabilité du traitement de surface en conditions de corrosion accélérée. Essai physique d’ajustement sur pièces de référence OEM pour chaque nouveau lot.
Dimensions critiques mesurées sur machine à mesurer tridimensionnelle pour vérifier les tolérances d’ajustement OEM sur chaque lot de production.
Système de management de la qualité
Évaluation de production et de négoce
Substances réglementées
Chaque boîtier est forgé par estampage — jamais moulé. Structure de grain alignée, résistance aux chocs mesurable. C’est notre base, pas une option.
Dureté, tolérance dimensionnelle, ajustement, qualité de surface — sur chaque pièce. Relevés par lot sur demande. Vous savez exactement ce que vous recevez.
Le matériau du goujon sphérique est la variable de performance : 4130 pour le remplacement OEM standard, 4340 pour l’usage intensif, 300M pour la compétition. TitanX est une conception de rotule modulaire distincte — un ensemble composite aux éléments internes remplaçables sur le terrain.
Logo personnalisé, emballage retail, cartons prêts pour Amazon, emballage neutre. Maquettes en 2 semaines. Conçu pour les marques aftermarket, distributeurs et vendeurs Amazon.
Graisseur Zerk sur chaque pièce, chaque nuance. Un graissage régulier évacue les contaminants et prolonge la durée de vie — le premier point de défaillance des conceptions OEM scellées.
À partir de plans 2D/3D ou d’échantillons physiques. Retour DFM en 5 jours ouvrés, échantillon en 3–4 semaines. Si votre application a besoin de quelque chose qui n’existe pas, nous le fabriquons.
En tant que fabricant spécialisé de rotules ATV UTV, SYZ Machine vous donne un accès direct à l’usine — sans marge de négociant, sans incertitude qualité, avec un support d’ingénierie complet dès le premier jour. Que vous ayez besoin de fourniture de remplacement OEM, de marque blanche ou de développement sur mesure, vous travaillez avec l’usine qui fabrique la pièce.
Distributeurs, marques aftermarket et équipes de course qui font confiance à SYZ Machine pour sa qualité constante et son support d’ingénierie.
« Nous avons changé de fournisseur après deux saisons de dureté irrégulière sur les goujons sphériques. SYZ Machine fournit des rapports d’essai par lot avec chaque expédition — ce niveau de documentation est exactement ce dont notre équipe qualité a besoin. »
Responsable achats — distributeur aftermarket, États-Unis
« Il nous fallait une version avec goujon 300M pour notre montage de course Polaris RZR Pro R — ce que la plupart des fournisseurs ne savent même pas chiffrer. SYZ Machine nous a livré un échantillon en 3 semaines et l’ajustement était parfait. »
Directeur technique — équipe de course tout-terrain, Canada
« L’emballage en marque blanche était prêt 2 semaines après la validation des maquettes. Les boîtes retail sont superbes et le MOQ de 100 pcs par modèle convient bien à la gestion de notre catalogue. Approvisionnement fiable et équipe réactive. »
Propriétaire de marque — marque de pièces powersports, Australie
Nos rotules de suspension ATV et UTV sont très utilisées sur les véhicules tout-terrain et powersports — de la balade de loisir à la compétition professionnelle.
Utilisées dans les bras de suspension supérieurs et inférieurs, les triangles et les ensembles de suspension de toutes les grandes plateformes UTV. Nos rotules UTV renforcées encaissent les charges latérales et verticales des suspensions à grand débattement.
Couramment montées dans les suspensions avant d’ATV — notamment aux points de pivot de triangle et aux liaisons de fusée. Nos rotules ATV de remplacement OEM s’adaptent directement aux modèles Yamaha, Polaris Sportsman et Can-Am ATV.
Conçues pour les environnements de course à fort impact où les rotules standard cèdent sous des chocs répétés. Nos nuances 300M et TitanX sont spécifiées par les équipes engagées en Polaris RZR Pro R et Can-Am Maverick X3 de compétition.
La quantité minimale de commande est de 100 pièces par modèle. Pour les commandes multi-références, chaque modèle est évalué individuellement. Contactez-nous pour la souplesse sur les commandes de modèles mixtes.
Oui. Le 300M est disponible en option sur la plupart des modèles. Précisez-le au devis — nous confirmerons la compatibilité dimensionnelle et le prix. Le goujon 300M s’adapte au même boîtier que la nuance standard.
TitanX est notre rotule composite modulaire — proche dans son concept du système de rotule Keller. Elle utilise un assemblage de précision en plusieurs pièces qui permet des angles d’articulation plus élevés, des éléments internes remplaçables sur le terrain et une ingénierie propre à chaque application. Elle est conçue pour les montages tout-terrain extrêmes et les applications OEM sur mesure.
Oui. Les certificats matière, rapports d’essai de dureté et relevés de contrôle dimensionnel sont disponibles sur demande. Pour les commandes importantes ou récurrentes, nous fournissons par défaut une documentation par lot.
Oui. En tant que fabricant direct, nous proposons des prix dégressifs selon le volume. Nous fournissons des échantillons à faible MOQ pour des essais de qualité et de compatibilité avant tout engagement sur une production en volume. Pour le gros et la marque blanche (marque propre), nous appliquons un seuil flexible pour vous aider à lancer votre gamme avec un risque de stock minimal.
Oui. Nous proposons des services complets de marque blanche : logo personnalisé, emballage retail, emballage neutre et emballage prêt pour Amazon. Le délai des maquettes est généralement d’environ 2 semaines après validation.
Oui. Nous acceptons les plans 2D/3D (DXF, STEP, IGES) et les échantillons physiques. Le retour DFM est généralement fourni sous 5 jours ouvrés. Le délai d’échantillon est de 3–4 semaines selon la complexité.
Le délai standard est de 30–45 jours pour les commandes de production. Les modèles en stock peuvent partir plus vite. Une production accélérée est possible — contactez-nous avec vos contraintes de délai.
Fourniture de remplacement OEM, mises à niveau renforcées, programmes de marque blanche ou développement sur mesure — envoyez vos besoins et nous répondons sous 24 heures avec un devis qualifié.
MOQ 100 pcs · 40 jours de délai · Marque blanche disponible · Développement sur mesure accepté
