Pièces et accessoires aftermarket en gros pour ATV/UTV et tout-terrain
Des composants de kart conçus pour la vitesse et le contrôle sur piste, des pièces de kart tout-terrain faites pour survivre au terrain difficile et de la visserie de voiturette de golf pour flottes utilitaires et de loisirs. Rotules de direction et tringlerie de direction, rotules Heim de kits de rehausse, volants, entretoises et jantes — le tout fabriqué dans notre propre atelier et contrôlé lot par lot pour garantir la régularité.
Côté karts, nous fabriquons de la visserie de direction et de tringlerie pour des machines comme les TrailMaster MINI XRS+, Mud Monster, MID XRX et Cheetah 6. Côté voiturettes, notre adaptation existante la plus solide est la Club Car Precedent, Tempo et Onward avec des kits de rehausse de triangles RHOX, tandis que les programmes E-Z-GO, Yamaha, ICON et Evolution peuvent être chiffrés d’après échantillons, plans et mesures.
Un kart pour enfants, c’est-à-dire de la visserie de direction de petit diamètre et une très faible tolérance au jeu. Les rotules de direction de 3/8″ et la tringlerie à rotules font l’essentiel du travail.
Le cran au-dessus en taille et en vitesse. Les kits de rotules réglables commencent à compter ici, car l’alignement devient quelque chose que l’on règle plutôt que l’on subit.
Territoire des préparations performantes. La précision de direction et la durée de vie des articulations deviennent les facteurs décisifs, plus que le prix d’achat.
Usage tout-terrain : l’étanchéité et la résistance à la corrosion passent d’abord. Les rod ends zingués gagnent leur place dans une boue qui ne part jamais complètement.
Avec la Precedent et la Tempo, c’est notre couverture de voiturettes de golf la plus approfondie — nous fabriquons déjà les rotules Heim de remplacement pour kits de rehausse de triangles RHOX sur les trois.
Voiturettes de flotte et de loisirs où ce qu’achète un distributeur, c’est du volume de remplacement et non de la nouveauté. La visserie de direction et de roue porte la demande.
Plateforme de longue date avec un marché de pièces mature. Entretoises de roue, jantes et roulements s’écoulent régulièrement plutôt que par saison.
La nouvelle vague de voiturettes lifestyle, très personnalisées par leurs propriétaires. Volants, entretoises et finitions anodisées sont là où se trouve la marge.
Ce sont des plateformes courantes pour des programmes de visserie de voiturettes et de karts, pas une limite. Indiquez-nous le modèle, la pièce et les mesures critiques et notre équipe confirmera ce que nous pouvons fournir — contactez-nous pour une consultation.
Comment nous confirmons l’adaptation : par la mesure, pas par le nom du modèle. Les karts en particulier sont assemblés à partir de composants d’origines mixtes : deux machines portant la même marque peuvent donc avoir des pas de filetage et des alésages différents. Envoyez la taille de filetage, l’alésage et l’entraxe — ou simplement l’ancienne pièce — et nous confirmons avant de chiffrer. Comment mesurer correctement un rod end explique exactement quoi noter.
Voiturettes de golf et karts figurent sur la même page parce qu’ils sont achetés par les mêmes distributeurs, pas parce qu’ils ont besoin des mêmes pièces. Au sein de chacun, le schéma d’achat se scinde encore : un kart d’enfant et un kart de course ne partagent presque rien, et une voiturette de flotte d’un resort n’a rien à voir avec une préparation rehaussée sur mesure.
Sensibles au prix, à gros volume, et achetés comme pièces de remplacement plutôt que comme évolutions. Ce qui compte, c’est que la tringlerie arrive correcte et complète — un parent qui remplace une barre d’accouplement tordue ne va pas chercher les rotules séparément. Les kits de tringlerie complets se vendent ici ; les composants à l’unité, non.
L’alignement devient un réglage plutôt qu’une condition d’usine, ce qui place les rotules de direction réglables et les rod ends de qualité au centre de tout. Les karts tout-terrain ajoutent un problème de corrosion — boue, gravillons et nettoyage haute pression sont plus durs pour une articulation que la course elle-même. La même visserie de 3/8″ convient aussi aux buggies de course et aux mini sprint cars.
Resorts, parcours et campus exploitant des dizaines de véhicules identiques, où la décision d’achat porte sur la régularité et les délais plutôt que sur la spécification. Un lot qui varie est un problème de maintenance multiplié par la taille de la flotte. Pièces d’usure et visserie de direction suivent un cycle de remplacement prévisible.
Le versant du marché qui croît le plus vite, et celui où il y a une vraie marge. Un kit de rehausse modifie la géométrie de la suspension, ce qui charge les rotules de triangle bien au-delà de ce pour quoi les pièces d’origine étaient spécifiées — c’est pourquoi les rotules Heim de remplacement pour kits de rehausse RHOX sont devenues l’une de nos lignes de voiturettes de golf les plus régulières. Même précaution que sur tout véhicule rehaussé : une géométrie non corrigée se manifeste par du flottement et une usure irrégulière des pneus.
Le point commun : sur les deux véhicules, presque tout ce qui vaut la peine d’être vendu passe par une tringlerie de direction ou une rotule de suspension. En réussir une impose d’accorder taille de filetage, alésage et entraxe, et d’utiliser des filetages à gauche et à droite aux extrémités opposées pour que la tige se règle en tournant plutôt qu’en se démontant. Notre guide des filetages à droite et à gauche explique pourquoi ce détail compte plus qu’il n’y paraît.
Huit familles couvrant direction, suspension, transmission et pièces. C’est un catalogue de direction et de visserie plus qu’un catalogue de carrosserie et d’habillage — nous fabriquons les composants qui portent la charge et contrôlent la géométrie, usinés dans notre usine de Ningbo et nos bases de production affiliées du Jiangsu, avec 48 machines et 12 tours à Ningbo.
Rod ends à rotule Heim de précision en acier allié haute résistance avec zingage ou finition sur mesure, plus des kits complets de tringlerie de barre d’accouplement à rotules faits à vos dimensions. La bille pivotante douce maintient la direction précise sous charge. La même visserie convient aux buggies de course et aux mini sprint cars, pas seulement aux karts.
Rotules de triangle de remplacement pour voiturettes rehaussées, en série CM pour l’usage standard et en série XM améliorée là où la voiturette quitte réellement le bitume. Un kit de rehausse impose à la rotule de triangle des charges pour lesquelles la pièce d’origine n’a jamais été spécifiée : c’est donc une pièce d’usure sur les voiturettes rehaussées, et non une pièce à vie. Tailles sur mesure disponibles.
Modèles à trois branches, dish profond et forme en D sur un entraxe universel à 6 vis qui s’adapte à la plupart des voiturettes sans adaptateur. Gainage daim, cuir, PU et PVC sur platine centrale en aluminium, le tout personnalisable — sur les voiturettes lifestyle, le volant est l’évolution la plus visible et celle que les propriétaires personnalisent en premier. Moyeux et platines de renfort assortis.
Le catalogue complet d’articulations derrière tout ce qui précède — corps en chrome-molybdène, acier carbone, inox et aluminium, à PTFE ou métal contre métal, mâle et femelle avec filetage à gauche et à droite sur toute la gamme. Les petits diamètres sont le territoire du kart et de la voiturette, et petit ne veut pas dire bon marché : pourquoi les rod ends M6 et M8 sont un choix d’ingénierie.
Entretoises en aluminium haute résistance, anodisées noir ou dans une couleur assortie à votre marque, avec visserie de grade supérieur à 10.9. Sur une voiturette rehaussée, elles empêchent un pneu plus large de frotter sur la carrosserie ; sur un kart, elles règlent la voie. En cas de doute sur les dimensions, à quoi sert vraiment une entretoise de roue est l’explication la plus claire que nous ayons.
Jantes lisses et personnalisées conçues pour l’usage utilitaire et tout-terrain, dans un matériau haute résistance qui supporte usure, corrosion et chocs, fabriquées en plusieurs tailles de roue pour le remplacement OEM ou une préparation sur mesure. Des roulements de roue étanches sont produits avec elles — les deux pièces d’usure d’une voiturette de flotte qui se remplacent ensemble bien plus souvent que séparément.
Inserts de tube à souder ronds, hexagonaux et carrés à paroi épaisse, plus contre-écrous, entretoises et rondelles de désalignement. Ce sont les pièces dont une construction de tringleries a réellement besoin et celles que l’on omet le plus souvent d’un devis — et bien régler l’ajusteur est un petit savoir-faire à part : comment fonctionnent les écrous de réglage pour embase soudée.
La pièce qui n’est dans le catalogue de personne — un support pour une préparation sur mesure, une entretoise de fusée que plus personne ne stocke, une tringlerie à vos propres dimensions. Envoyez un échantillon ou un plan technique et notre bureau d’études travaille à partir de là, dimensions, matières et traitement de surface étant spécifiés par vous.
Soyons clairs sur le périmètre : nous sommes un fabricant de composants usinés, pas un fournisseur de carrosserie et d’habillage. Direction, rotules de suspension, tringleries, entretoises, jantes et roulements sont fabriqués ici ; coques, sièges, batteries et éclairage ne sont pas nos gammes. Si un projet les demande en plus, dites-le tôt et nous vous dirons franchement ce que nous pouvons et ne pouvons pas couvrir, plutôt que de chiffrer à côté.
Dans quoi chaque famille peut être spécifiée en standard. Tout ce qui sort de ce cadre est un travail sur mesure et non un refus — envoyez le plan ou l’ancienne pièce et nous chiffrerons dessus.
| Famille | Tailles et filetages | Matières | Finitions |
|---|---|---|---|
| Rotules de direction de kart | 3/8″-24 UNF alésage 3/8″, G et D, pouces et métrique | Acier allié haute résistance | Zingage ou sur mesure |
| Kits de barre d’accouplement et de tringlerie | Réglables, entraxe sur mesure | Acier allié haute résistance | Zingué |
| Rotules Heim de kits de rehausse de voiturettes de golf | Selon adaptation Club Car / RHOX ; tailles sur mesure | Série CM standard · série XM améliorée | Selon spécification de la série |
| Volants | 13″ (320 / 330 mm) et 350 mm, universel 6 vis | Platine centrale en aluminium, jante DC04 ou aluminium | Gainage daim, cuir, PU ou PVC — personnalisable |
| Entretoises de roue et adaptateurs | À partir de 10 mm ; 6 goujons et entraxes sur mesure | Aluminium haute résistance, visserie de grade supérieur à 10.9 | Anodisé noir couleurs sur mesure |
| Rod ends et roulements | M6–M48 et 3/8″–2″ ; séries CM, XM, JMX et COM | Chrome-molybdène, acier carbone, inox, aluminium | Zinc, anodisé, à PTFE ou métal contre métal |
| Adaptateurs de tube et embases | 1/2″-20, 5/8″-18, 3/4″-16, 7/8″-14, 1 1/4″-12 | Acier ; ronds, hexagonaux et carrés à paroi épaisse | Selon spécification |
| Pièces CNC sur mesure | Sur plan ou échantillon | Aluminium, acier allié, inox, chrome-molybdène | Selon spécification |
Travailler avec deux systèmes de dimensionnement : karts et voiturettes sont la partie de notre catalogue où les filetages en pouces et métriques se heurtent le plus souvent, car les véhicules sont assemblés à partir de composants d’origines mixtes. Nous fournissons les deux et préférons confirmer lequel vous avez plutôt que le supposer — métrique ou pouces, et comment choisir explique le piège, et rotule Heim ou rotule de direction est le bon point de départ si vous hésitez entre les deux conceptions.
Quatre choses qui déterminent si une pièce mérite de porter votre marque — et ce que nous faisons concrètement pour chacune.
Nous avons débuté en 1999 et fabriquons depuis des pièces de précision. Les acheteurs en quête de partenariats d’approvisionnement en gros et de long terme se soucient moins de notre ancienneté que de savoir si le lot quarante se comporte comme le premier — c’est à cela que sert réellement l’expérience.
De la spécification du modèle et du choix de matière jusqu’au traitement de surface. Envoyez un échantillon ou un plan technique et notre bureau d’études travaille à partir de là — ce qui, sur les karts surtout, est souvent la seule voie fiable, car deux machines portant la même marque peuvent avoir des filetages différents.
À partir de 100-300 pièces par référence et par commande, pour tester une adaptation, la personnaliser et la développer sans engagement initial lourd. Pour un distributeur qui se demande si les pièces d’un nouveau modèle vont se vendre, c’est la différence entre l’essayer et passer son tour.
Notre propre usine, 48 machines à Ningbo et 12 tours nous donnent un contrôle direct sur les pièces qui comptent le plus : tringlerie de direction, rotules, entretoises, jantes, adaptateurs et visserie usinée sur mesure. Certification ISO 9001, évaluation de production sur site par SGS et options de matières conformes RoHS sont disponibles pour les commandes à forte documentation.
Les questions commerciales que tout acheteur pose en premier, traitées d’emblée plutôt qu’après trois e-mails.
Notre minimum est de 100-300 pièces par référence. Il varie selon la ligne et selon que la pièce est au catalogue ou en développement sur mesure — indiquez-nous la famille et le volume visé et nous vous donnerons un chiffre précis plutôt qu’une politique.
Acompte de 30 % et solde de 70 % avant expédition. Des conditions souples peuvent être discutées avec les partenaires de long terme une fois qu’un historique de commandes soutient le compte.
Des échantillons sont disponibles pour évaluer qualité, ajustement et performances avant une commande en série. Des frais d’échantillon peuvent s’appliquer et sont remboursés dès que la commande est officiellement confirmée — vérifiez la pièce sur le véhicule réel avant de vous engager sur un conteneur.
Envoyez un plan technique ou l’ancienne pièce et nous fabriquons d’après elle. Dimensions, matières, tailles de filetage et d’alésage, traitement de surface, couleur d’anodisation, gravure de logo et emballage à votre marque sont spécifiés par vous.
Notre usine est certifiée ISO 9001 avec évaluation de production sur site par SGS, et des options de matières conformes RoHS peuvent être spécifiées lorsque le programme l’exige. La production en interne et un contrôle de process strict rendent la régularité d’un lot à l’autre atteignable plutôt que fortuite.
Nous exportons dans le monde entier, et notre équipe logistique organise le transport international, aide pour les documents douaniers et suit la livraison jusqu’au bout. Amérique du Nord, Europe ou Asie — les documents sont préparés ici et non laissés à votre charge.
Une usine, pas une société de négoce : installations de production en interne, équipements propres et contrôle qualité propre, ce qui rend possibles à la fois des prix compétitifs et un approvisionnement régulier. Quand quelque chose doit être corrigé, vous parlez à ceux qui l’ont usiné.
Nous fabriquons et personnalisons des pièces et accessoires pour voiturettes de golf et karts. Contactez-nous pour des catalogues, un support technique ou une solution sur mesure.
Envoyez les modèles que vous couvrez, les familles à chiffrer et vos quantités cibles. Un plan ou l’ancienne pièce est idéal — sur les karts surtout, un composant mesuré l’emporte presque toujours sur un nom de modèle.
Notre équipe confirme compatibilité, tailles de filetage et d’alésage, matière et finition, puis envoie un devis précis sous 24 heures avec le catalogue pour que vous voyiez le reste de la gamme pendant votre réflexion.
Validation des échantillons, production sous contrôle qualité strict, emballage à votre marque et documents douaniers. Avant comme après la vente, les mêmes ingénieurs et la même équipe commerciale restent sur votre compte.
Demandez le catalogue de pièces pour voiturettes de golf et karts et un devis usine — réponse sous 24 heures.
Retours de grossistes, concessionnaires et fabricants qui commandent régulièrement chez nous.
« Nous comptons sur cette usine pour les kits de suspension de karts et les roues de voiturettes de golf. Leur qualité certifiée ISO et leurs expéditions ponctuelles nous permettent de servir nos clients sans retard. »
« En tant qu’acheteur grossiste, j’avais besoin d’un MOQ souple pour des accessoires de voiturettes de golf. Leur politique de 50 pièces et leur excellent service client ont simplifié notre première commande, et nous prévoyons désormais des achats récurrents. »
« Notre entreprise de karts utilise leurs systèmes de direction et leurs composants de transmission. Les pièces sont précises, durables et à prix compétitif, ce qui en fait un fournisseur fiable à long terme pour notre ligne de production. »
« Nous construisons des voiturettes de golf sur mesure pour des resorts en Europe. Leurs volants, leur visserie de roue et leurs composants usinés sont arrivés exactement comme spécifié. Excellente communication et approvisionnement stable à chaque fois. »
« Notre concession s’approvisionne chez eux en pièces de karts et en pièces de remplacement de voiturettes de golf. Avec de solides certifications et un support réactif, ils se sont révélés l’un de nos fournisseurs les plus fiables. »
Ce que distributeurs, concessionnaires et fabricants demandent le plus souvent avant d’ouvrir un compte.
La couverture produit existante comprend la visserie de direction et de tringlerie pour karts de type TrailMaster et Mud Monster, ainsi que les rotules Heim de remplacement pour Club Car Precedent, Tempo et Onward sur kits de rehausse de triangles RHOX. Les programmes E-Z-GO, Yamaha, ICON, Evolution et autres voiturettes peuvent être chiffrés d’après échantillons, plans et mesures. Si vous avez besoin d’un support pour d’autres modèles, contactez-nous directement et notre équipe confirmera la compatibilité plutôt que de deviner l’adaptation.
Quatre groupes portent le volume voiturettes de golf et karts. Direction — rotules de direction, tringlerie à rotules, kits de rotules réglables, volants et adaptateurs de moyeu. Suspension — rotules Heim de kits de rehausse pour triangles Club Car et RHOX. Transmission — entretoises de roue, adaptateurs de moyeu, jantes et roulements de roue. Pièces — rod ends, rotules Heim et paliers sphériques, adaptateurs de tube, embases et contre-écrous, plus pièces CNC sur mesure. Que vous ayez besoin de composants de kart de course ou de pièces de remplacement de voiturettes pour l’usage quotidien, le même atelier produit les deux.
Minimums souples à partir de 100-300 pièces par référence et par commande, avec des conditions de paiement de 30 % d’acompte et 70 % de solde avant expédition. Le faible minimum est délibéré — il permet à un acheteur grossiste ou à un distributeur de tester une adaptation avant de s’engager sur du volume, ce qui est une façon plus sensée de construire un catalogue que de parier dessus.
Oui — nous exportons dans le monde entier. Notre équipe logistique organise le transport international, aide pour les documents douaniers et suit l’expédition jusqu’à la livraison. Amérique du Nord, Europe ou Asie, les documents sont préparés ici et non remis à votre charge au port.
Oui, et dans cette catégorie c’est souvent la meilleure voie. Fournissez un échantillon ou un plan technique et nous personnalisons dimensions, matières et traitements de surface en conséquence. Les karts en particulier sont assemblés à partir de composants d’origines mixtes : une pièce mesurée est donc un point de départ bien plus fiable qu’un nom de modèle — notre bureau d’études travaille à partir de ce que vous envoyez, pas d’hypothèses.
Une usine. Nous fabriquons depuis 1999, avec des installations de production en interne, des équipements propres et un contrôle qualité propre. C’est ce qui rend possibles à la fois des prix compétitifs et un approvisionnement régulier, et cela signifie qu’une question technique va à ceux qui ont fait la pièce.
La certification ISO 9001 et l’évaluation de production sur site par SGS sont disponibles pour la documentation usine et qualité. Des options de matières conformes RoHS peuvent être spécifiées lorsque la commande ou le marché de destination l’exige, de sorte que les besoins de conformité sont discutés avant la production et non après qu’un client réclame des documents.
Oui. Des échantillons sont disponibles pour évaluation avant une commande en série, pour que vous puissiez juger qualité, ajustement et performances sur le véhicule réel. Des frais d’échantillon peuvent s’appliquer et sont remboursés après la confirmation officielle de la commande — sur une pièce de direction ou de suspension, en monter une avant d’acheter un conteneur est simplement une bonne pratique.
Construisons ensemble votre solution. Nous sommes spécialisés dans la fabrication et la personnalisation de pièces et accessoires pour voiturettes de golf et karts — contactez-nous pour des catalogues, un support technique ou une solution sur mesure. Rm.701, No.23, Lane 466, Yindu Rd., Shanghai, CN · 0086-21-34689886 · [email protected]
